Bramy jako obraz Twojej posesji

Komfortowy i pewny wjazd na posesję zależy od wielkości drogi, oraz minimalnego promienia skręcenia pojazdu. Wybór gatunku bramy wjazdowej nie zawsze podyktowany jest słabościami właściciela. Niekiedy kształt parceli narzuca praktyczne rozwiązania.

Bramy Toruń są wizytówką posesji i powinny być dopasowane do jej charakteru. Powinna być przystosowana do znajdujących się na działce budynków, bądź sposobu ich wykończenia. W wypadku obszernych działek wybór odpowiedniej bramy wjazdowej nie stanowi problemu. Gdy jednak nasza działka jest ciasna, okazuje się nierzadko, że nie mamy zanadto wielkiego wyboru. W takim przypadku powinno się zamontować bramę skrzydłową ( uchylne Polger). Bramy rozwieralne mogą posiadać jedno, czy też dwa skrzydła osadzone do słupków posadowionych na fundamencie. Słupki słupki betonowe kesbet mogą być metalowe, murowane, bądź z betonu. Do nich przypina się zawiasy, na których zawiesza się skrzydła bramy. Brama jednoskrzydłowa sprawdzi się, kiedy droga dojazdowa jest długa. Wadą tego wyjścia jest wielkie i ciężkie skrzydło, jakie otwierane ręcznie może przysparzać problemów. W bramach dwuskrzydłowych każde ze skrzydeł ma możliwość mieć około 3 m szerokości. Bramy te są wyekwipowane w skobel hamujący, jaki ochrania skrzydła przed przypadkowym otworzeniem - bramy toruń.

Odmiennym rozstrzygnięciem będą bramy przesuwne. Komponują się one najczęściej z jednego skrzydła, jakie porusza się na długości płotu po jego środkowej stronie. Po otwarciu nie zajmują więc miejsca na podjeździe. Takie bramy Toruń wymagają montażu dodatkowych słupków, jakie zapewnia producent. Montuje się je z tyłu, za słupami płotu, po uprzednim przygotowaniu fundamentów. Posiadacze płytkich parceli, którym zależy na jak najniższych kosztach inwestycyjnych, powinni zdecydować się na zakup bramy szynowej. Jej skrzydło porusza się na cylindrach, po szynie zlokalizowanej w powłoce powierzchni na fundamencie. Na słupku wiodącym zamontowana jest nieduża prowadnica utrzymująca bramę we właściwej lokalizacji i umożliwiająca jej płynny ruch. Z kolei bramy samonośne są o wiele kosztowniejsze niż ich szynowe odpowiedniki, natomiast ich konstrukcja powoduje, że są także mniej zawodne i mniej kłopotliwe w użyciu. Skrzydło bramy samonośnej przesuwa się tuż nad powierzchnią wjazdu.