Jakie mamy rodzaje bram garażowych? Jaki model będzie najlepszy dla naszych potrzeb?

O garażu trzeba pomyśleć już w czasie projektowania domu. Podczas tego etapu najłatwiej będzie rozplanować je w ten sposób, ażeby idealnie wybrać bramę garażową o standardowych wymiarach. To sprawi, że zaoszczędzimy więcej pieniędzy oraz nerwów w dalszym etapie inwestycji. Należy bowiem wiedzieć, że jeżeli o tym zapomnimy to na pewno później będziemy płacić o wiele więcej, ponieważ bramy robione ma zamówienie mają bardzo oryginalne skrzydła, w konsekwencji kosztują więcej.

Jakie są typy bram. Pierwszy rodzaj to bramy rozwieralne, określane również skrzydłowe. Jest to najbardziej popularne rozwiązanie, taki model podobny jest do normalnych drzwi. Moga być jedno lub dwuskrzydłowe, chociaż ten pierwszy rodzaj nie wytwarza się seryjnie. Rozwierane na zewnątrz pojedyncze skrzydło zajmuje dość sporo miejsca, więc utrudnia parkowanie. Powinniśmy więc między garażem a ogrodzeniem zostawić długi podjazd, najbardziej szerokość bramy i długość samochodu. Następny rodzaj to bramy uchylne płytowe.

Wykorzystywane są głównie do garaży na jeden samochód, ponieważ ich standardowa szerokość nie przekracza w sumie trzech metrów, zaś wysokość ma nie więcej niż 2,3 metra.

Chcielibyśmy oddać w Twoje ręce następny nasz tekst - sądzimy, że będzie Ci się podobał. By go obejrzeć, kliknij link tutaj i voila.

Tak naprawdę niewiele jest firm, które tworzą uchylne bramy o szerokości 4 lub 5 metrów. Konstrukcja takich bram może prezentować się dwojako (). Jedna z nich to płytowa o budowie blachy usztywnionej płaskownikami stalowymi. Jej wierzchnią warstwę sprawuje najczęściej ocynkowana blacha stalowa, jaka jest pokryta poliestrem.

Kolejny rodzaj to konstrukcja ramowa. Jej najistotniejszy trzon stanowi stalowa lub drewniana rama, możemy nią wypełnić blachą stalową, która będzie pokryta poliestrem. Kolejny rodzaj - bramy segmentowe, są najbardziej odpowiednie do garaży, z jakich wyjeżdża się bezpośrednio na ulicę, gdyż w czasie otwierania nie wychodzą przed budynek, nie przeszkadzają więc w manewrowaniu samochodem także na podjazdach łukowych.

Ostatni model - bramy rolowane są wytworzone z poziomych profili dwuściennych, które wypełnione są bezfreonową pianką poliuretanową. Złączone są na pełne lub perforowane zaczepy (). Brama tego rodzaju rozwija się ze skrzynki która jest zawieszona bezpośrednio nad wjazdem do garażu, więc do jej zainstalowania niezbędne jest chociażby trzydzieści cm. z szerokości nadproża. Zakup bramy to musi być bardzo rozsądna decyzja|, najlepiej to zrobić w autoryzowanym punkcie, jak bramy garażowe Wiśniowski.